Pneumaattinenlaituritaso
Aerodynaaminen tasolta on suosittu valinta monissa varastoissa, koska se on yksinkertainen, luotettava ja taloudellinen. Pneumaattisissa telakkatasoissa on vähän liikkuvia osia ja niitä on helppo ylläpitää, jotka ovat osa niiden alhaista kokonaiskustannuksia. Kelley on luonut Dock -tasojen nykyisen standardin, ja se käyttää turvatyynyn pohjan tasoitustekniikkaa yhdistettynä painikkeen hallintaan paremman ergonomian ja työntekijöiden turvallisuuden saavuttamiseksi.Mekaaniset ja aurinkotasot
Lastattamiseen ja purkamiseen ilman virtaa, mekaaniset tai aurinkotasot ovat vastaus. Mekaaninen pohjakuorma- ja purkamisalusta on taloudellinen valinta tavanomaiselle pohjakuorma- ja purkamisalustalle. Niitä ylläpitävät Zipper Springs. Korkeamman teknologian ratkaisujen osalta aurinkotelakat voidaan asentaa lastauslaiturille ilman virtalähteitä. Nämä laitteet ovat 100%: n päässä ruudukosta aurinkopaneelien ja ladattavien akkujen kautta sähkökäyttöön. Aurinkoenergian käyttö helpottaa varaston työntekijöitä telakkatasojen käyttämiseen vähentäen samalla energiakustannuksia.Pystysuuntainen tallennuslaituritaso
Tiloilla, joissa ilmastonhallinta, puhtaus tai energiatehokkuus on ensiarvoisen tärkeää, nämä päätelaittajat voivat myös toimia ulkoisina esteinä. Kun nämä suoristukset eivät ole käytössä, ne nostetaan pystysuoraan asentoon telakoiden ovessa, minimoimalla siten lämmön ja kylmän siirron sisäisten ja ulkoisten ympäristöjen välillä. Ne on suunniteltu tarjoamaan helppo pääsy tasoituskuoppaan puhdistukseen ja huoltoon. Ne ovat ihanteellisia kylmävarastointiin tai puhtaisiin huoneympäristöihin.Dock -tason reuna (manuaalinen lastaus- ja purkamisalusta)
Kevyille kuormituspaikoille Dock -tason reuna voi olla taloudellinen valinta. Nämä laitteet eivät vaadi asennuskuoppia, vaan ne on asennettu telakan reunaan. Ne korvaavat kannettavat tulostuslevyt, tarjoavat suuremman turvallisuuden ja ne on helpompi asentaa kuin muut suoristamisjärjestelmät. Ne sopivat paremmin telakoihin, joissa on vangittujen kuorma -autojen laivasto tai missä kuorma -autopohja on 3 tuumaa telakan lattiasta, koska niillä on rajoitettu käyttövalikoima.